| Titre : |
Etude de formulation d’un béton bitumineux à base de résidus miniers : cas des granulats de silex de Mboro |
| Type de document : |
texte imprimé |
| Auteurs : |
Gorgui Sow, Auteur |
| Editeur : |
[Dakar] : UNIVERSITE CHEIKH ANTA DIOP DE DAKAR : FACULTE DES SCIENCES ET TECHNIQUES : Institut des Sciences de la Terre |
| Année de publication : |
2021 |
| Importance : |
70 P. |
| Format : |
29 cm |
| Langues : |
Français (fre) |
| Mots-clés : |
Mboro granulat silex formulation béton bitumineux adhésivité résidu minier geotechnique |
| Résumé : |
Cette étude a été réalisée dans le but de formuler, à partir des granulats de silex de Mboro de classes respectives 0/3, 3/8 et 8/16 mm, un béton bitumineux de revêtement routier conforme aux exigences du catalogue de l’AGEROUTE-Sénégal (2015). Elle a débuté par l’échantillonnage des granulats (carrière de Tanor granulats) suivi de leur caractérisation géotechnique et de la détermination des propriétés du bitume et s’est terminée par une formulation de niveau zéro axée principalement sur les essais Marshall et Duriez.
Les essais sur les granulats de silex ont donné des résultats probants mais certaines valeurs se rapportant aux paramètres intrinsèques (propreté superficielle et ES) et extrinsèques (granularité et aplatissement) ne satisfont pas aux spécifications. La classe du bitume déterminée est 35/50.
Les essais de caractérisation mécanique Marshall et Duriez des enrobés bitumineux étudiés ont donné des résultats satisfaisants. Avec l’essai Marshall, les valeurs de stabilité obtenues varient de 1596 à 2211 kg et sont supérieures à la valeur limite minimale recommandée qui est de 1000 kg. Pour le fluage, il varie de 1,61 à 3,83 mm et reste inférieur au fluage maximum fixé dans les spécifications, qui est égal à 4 mm. La compacité a donné une valeur de 95 % en moyenne et se trouve dans l’intervalle recommandée, qui varie de 94 à 97 %. Pour l’essai Duriez, un indice Duriez (ITSR) de 0,86 supérieur à 0,70 a été obtenu pour la première fois dans l’étude des silex. Cependant, les valeurs des résistances à la compression simple Duriez (29,91 bars à 24 h ; 31,43 bars à sec et 27,01 bars en immersion, après 7 j) ont été jugées assez faibles.
L’ajout des fillers de basalte aux granulats de silex a fortement amélioré l’adhésivité des granulats au bitume. La formule retenue pour le mélange bitumineux est la suivante : 10 % de fillers de basalte, 35 % de 0/3, 25 % de 3/8 et 30 % de 8/16, dosé avec 6,4 % de bitume 35/50. La formulation de niveau zéro doit être complétée pour envisager la réalisation de revêtements de chaussées destinés à certaines voiries urbaines et routes départementales de trafic faible ou modéré. |
| Permalink : |
https://bibliothequefst.ucad.sn/index.php?lvl=notice_display&id=780 |
Etude de formulation d’un béton bitumineux à base de résidus miniers : cas des granulats de silex de Mboro [texte imprimé] / Gorgui Sow, Auteur . - [Dakar] : UNIVERSITE CHEIKH ANTA DIOP DE DAKAR : FACULTE DES SCIENCES ET TECHNIQUES : Institut des Sciences de la Terre, 2021 . - 70 P. ; 29 cm. Langues : Français ( fre)
| Mots-clés : |
Mboro granulat silex formulation béton bitumineux adhésivité résidu minier geotechnique |
| Résumé : |
Cette étude a été réalisée dans le but de formuler, à partir des granulats de silex de Mboro de classes respectives 0/3, 3/8 et 8/16 mm, un béton bitumineux de revêtement routier conforme aux exigences du catalogue de l’AGEROUTE-Sénégal (2015). Elle a débuté par l’échantillonnage des granulats (carrière de Tanor granulats) suivi de leur caractérisation géotechnique et de la détermination des propriétés du bitume et s’est terminée par une formulation de niveau zéro axée principalement sur les essais Marshall et Duriez.
Les essais sur les granulats de silex ont donné des résultats probants mais certaines valeurs se rapportant aux paramètres intrinsèques (propreté superficielle et ES) et extrinsèques (granularité et aplatissement) ne satisfont pas aux spécifications. La classe du bitume déterminée est 35/50.
Les essais de caractérisation mécanique Marshall et Duriez des enrobés bitumineux étudiés ont donné des résultats satisfaisants. Avec l’essai Marshall, les valeurs de stabilité obtenues varient de 1596 à 2211 kg et sont supérieures à la valeur limite minimale recommandée qui est de 1000 kg. Pour le fluage, il varie de 1,61 à 3,83 mm et reste inférieur au fluage maximum fixé dans les spécifications, qui est égal à 4 mm. La compacité a donné une valeur de 95 % en moyenne et se trouve dans l’intervalle recommandée, qui varie de 94 à 97 %. Pour l’essai Duriez, un indice Duriez (ITSR) de 0,86 supérieur à 0,70 a été obtenu pour la première fois dans l’étude des silex. Cependant, les valeurs des résistances à la compression simple Duriez (29,91 bars à 24 h ; 31,43 bars à sec et 27,01 bars en immersion, après 7 j) ont été jugées assez faibles.
L’ajout des fillers de basalte aux granulats de silex a fortement amélioré l’adhésivité des granulats au bitume. La formule retenue pour le mélange bitumineux est la suivante : 10 % de fillers de basalte, 35 % de 0/3, 25 % de 3/8 et 30 % de 8/16, dosé avec 6,4 % de bitume 35/50. La formulation de niveau zéro doit être complétée pour envisager la réalisation de revêtements de chaussées destinés à certaines voiries urbaines et routes départementales de trafic faible ou modéré. |
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