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Titre : MORPHODYNAMIQUE DE L’EMBOUCHURE DE LA SOMONE, PETITE COTE, SENEGAL Type de document : texte imprimé Auteurs : SAMOU SEUJIP Marcellin, Auteur Editeur : Dakar : Université Cheikh Anta Diop de Dakar : Ecole Doctorale Eau, Qualité et Usages de L’eau Année de publication : ........ Importance : 225 P. Format : 29 cml Langues : Français (fre) Mots-clés : Morphodynamique embouchure lagune cote lagune côtière marée vague asymétrie modélisation numérique SCHISM-WWM WW3 Somone Sénégal petite cote littoral géologie morphologie hydrodynamique sédimentologie Résumé : Présentes sur toutes les zones littorales du monde entier, les lagunes côtières sont des
écosystèmes singuliers caractérisés par une richesse de leur biodiversité et offre beaucoup de
services aux communautés côtières. Certaines lagunes présentent des caractéristiques
d’évolution morphologique très rapide, pouvant conduire au comblement de leurs
embouchures et mettant en danger la survie des espèces. Présentant une évolution
morphologique très rapide, l’embouchure de la lagune de la Somone a connu des épisodes de
comblements entre 1967-1969 et plus récemment en 1987. Les principaux mécanismes
physiques responsables de la fermeture restaient méconnus. Portant sur la morphodynamique
de la lagune de la Somone, cette thèse de doctorat a investigué l’ensemble des processus clefs
de l’hydrodynamique responsable de l’évolution morphologique de l’embouchure. A cette fin,
nous avons combiné des observations de terrains (données de morphologie,
d’hydrodynamique et caractérisation sédimentaire) et la modélisation numérique. La bonne
représentation des forçages hydrodynamiques à la base de nos modèles numériques
(SCHISM-WWM, WW3) a permis : (1) d’évaluer l’impact de la végétation de la mangrove
sur l’hydrodynamique de la lagune de la Somone. La mangrove favorise l’asymétrie de la
marée et la dominance de jusant (courants >1,5 m/s, ~3h plus long) ce qui accroit la capacité
de vidange de la lagune et le maintien d’une embouchure ouverte ; (2) de développer une
nouvelle simulation rétrospective des vagues pour les côtes du Sénégal et d’améliorer la
compréhension des climats de vagues au cours des 4 dernières décennies (42 ans, 1980-2021)
et de montrer que sa variabilité est en partie contrôlée par les principaux modes climatiques
de l’Atlantique extratropicale (NAO, EA, SAM) ; (3) une meilleure description des conditions
météo-océaniques associées aux évènements majeurs de tempêtes passées (tempête de 1987,
Cindy-1999, Fred-2015) et de leur rôle sur l’hydrodynamique de l’embouchure de la Somone.
Parmi les mécanismes identifiés, le forçage des vagues à l’embouchure de la lagune, entraine :
(i) le développement d’un setup (~4-14% de la Hs) de vagues qui se propage à l’intérieur de
l’embouchure, (ii) le développement de forts gradients de pressions barotropes sur les 02 rives
liées au développement d’un setup plus fort au niveau des littoraux adjacents, (iii) une
réduction de l’asymétrie de la marée dans la lagune de la Somone avec des courants de jusants
affaiblis, limitant la capacité de vidange de cette dernière. En perspectives, il est prévu
d’analyser l’influence de ces conclusions sur le transport sédimentaire et le morphodynamique
du système à long terme.Permalink : https://bibliothequefst.ucad.sn/index.php?lvl=notice_display&id=1642 MORPHODYNAMIQUE DE L’EMBOUCHURE DE LA SOMONE, PETITE COTE, SENEGAL [texte imprimé] / SAMOU SEUJIP Marcellin, Auteur . - Dakar : Université Cheikh Anta Diop de Dakar : Ecole Doctorale Eau, Qualité et Usages de L’eau, ........ . - 225 P. ; 29 cml.
Langues : Français (fre)
Mots-clés : Morphodynamique embouchure lagune cote lagune côtière marée vague asymétrie modélisation numérique SCHISM-WWM WW3 Somone Sénégal petite cote littoral géologie morphologie hydrodynamique sédimentologie Résumé : Présentes sur toutes les zones littorales du monde entier, les lagunes côtières sont des
écosystèmes singuliers caractérisés par une richesse de leur biodiversité et offre beaucoup de
services aux communautés côtières. Certaines lagunes présentent des caractéristiques
d’évolution morphologique très rapide, pouvant conduire au comblement de leurs
embouchures et mettant en danger la survie des espèces. Présentant une évolution
morphologique très rapide, l’embouchure de la lagune de la Somone a connu des épisodes de
comblements entre 1967-1969 et plus récemment en 1987. Les principaux mécanismes
physiques responsables de la fermeture restaient méconnus. Portant sur la morphodynamique
de la lagune de la Somone, cette thèse de doctorat a investigué l’ensemble des processus clefs
de l’hydrodynamique responsable de l’évolution morphologique de l’embouchure. A cette fin,
nous avons combiné des observations de terrains (données de morphologie,
d’hydrodynamique et caractérisation sédimentaire) et la modélisation numérique. La bonne
représentation des forçages hydrodynamiques à la base de nos modèles numériques
(SCHISM-WWM, WW3) a permis : (1) d’évaluer l’impact de la végétation de la mangrove
sur l’hydrodynamique de la lagune de la Somone. La mangrove favorise l’asymétrie de la
marée et la dominance de jusant (courants >1,5 m/s, ~3h plus long) ce qui accroit la capacité
de vidange de la lagune et le maintien d’une embouchure ouverte ; (2) de développer une
nouvelle simulation rétrospective des vagues pour les côtes du Sénégal et d’améliorer la
compréhension des climats de vagues au cours des 4 dernières décennies (42 ans, 1980-2021)
et de montrer que sa variabilité est en partie contrôlée par les principaux modes climatiques
de l’Atlantique extratropicale (NAO, EA, SAM) ; (3) une meilleure description des conditions
météo-océaniques associées aux évènements majeurs de tempêtes passées (tempête de 1987,
Cindy-1999, Fred-2015) et de leur rôle sur l’hydrodynamique de l’embouchure de la Somone.
Parmi les mécanismes identifiés, le forçage des vagues à l’embouchure de la lagune, entraine :
(i) le développement d’un setup (~4-14% de la Hs) de vagues qui se propage à l’intérieur de
l’embouchure, (ii) le développement de forts gradients de pressions barotropes sur les 02 rives
liées au développement d’un setup plus fort au niveau des littoraux adjacents, (iii) une
réduction de l’asymétrie de la marée dans la lagune de la Somone avec des courants de jusants
affaiblis, limitant la capacité de vidange de cette dernière. En perspectives, il est prévu
d’analyser l’influence de ces conclusions sur le transport sédimentaire et le morphodynamique
du système à long terme.Permalink : https://bibliothequefst.ucad.sn/index.php?lvl=notice_display&id=1642 Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité TH 2521 TH 2521 Thèse de doctorat d'Etat Thèses géologie Environnement littoral Disponible Documents numériques
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Titre : MORPHODYNAMIQUE D’UN SYSTEME SEDIMENTAIRE SABLEUX DANS UN CONTEXTE DE BRECHE ET DE RECHARGEMENT ARTIFICIEL DE PLAGE : LE CAS DE PILOTE BAR, SAINT LOUIS Type de document : texte imprimé Auteurs : Omar BALDE, Auteur Editeur : Dakar : Université Cheikh Anta Diop de Dakar : Ecole Doctorale Physique, Chimie, Sciences de la Terre, de l'Univers et de l'Ingénieur Année de publication : 2024 Importance : 149 P. Format : 29 cm Langues : Français (fre) Mots-clés : Saint-Louis Gandiole Rechargement de plage Érosion Sédimentologie Lagune Brèche Flèche sableuse Drone MNT Morphodynamique côte sableuse flèche littorale Littoral Pilote Barr Géologie Sénégal Système sédimentaire Système sédimentaire sableux Rechargement artificiel Plage Résumé : L’évolution morphodynamique de la côte sableuse de Gandiol, marquée essentiellement par l’apparition des flèches littorales, est contrôlée principalement par la dérive littorale. Les apports sédimentaires continentaux lors des crues exceptionnelles du fleuve Sénégal, alimentent également le système côtier en matériel détritique. Au sud de Saint Louis, le creusement d’une brèche a totalement modifié le fonctionnement hydro-sédimentaire du littoral. Ainsi, Il est important de suivre l’évolution morpho-sédimentaire de ce segment et de ses environs pour évaluer l’efficacité du rechargement de plage : technique souple adoptée pour limiter voire stopper le processus d’érosion de la plage de Pilote Barr déjà fortement impacté.
La méthodologie utilisée est basée sur une approche couplée de traitement d’images satellites pour comprendre l’évolution du littoral à l’échelle long terme et des observations terrain (mesures in situ) pour analyser la dynamique saisonnière des processus sédimentaires.
Dans cette étude, nous avons réalisé un suivi morpho dynamique du littoral de Gandiol en érosion après l’ouverture d’une brèche en 2003. Ainsi, La caractérisation de l’environnement sédimentaire par la granulométrie a été couplée au suivi topo bathymétrique pour comprendre l’évolution du littoral après le rechargement artificiel de la plage effectué en 2015 après des années d’érosion.
L’étude diachronique indique un recul du trait de côte de part et d’autre de la brèche (-3,8 m/an au Nord et -4,7m/an au Sud). Le secteur de Gandiol montre par contre des signes d’une progradation (+3,5m/an). Les résultats des mesures topographiques effectuées montrent une stabilisation de la zone rechargée et des plages qui l’encadrent. Néanmoins une érosion de la plage sous-marine a été observée. Ces sables accumulés dans la lagune sont à l’origine de la formation de bancs de sable et plus tard d’une flèche sableuse dont la racine est adossée à la plage au nord de Pilote Barr. Sous l’effet des courants et des apports sédimentaires, la flèche s’allonge dans la même direction que la dérive littorale qui la construit et finit par jouer le rôle de brise lame naturelle pour les plages de la rive gauche de Gandiol et Tassinére.
Le suivi morphologique de la flèche par drone a montré une remobilisation de la flèche qui prograde vers le sud sous l’influence de la dérive littorale. Ce transit sédimentaire contribue ainsi à l’installation d’une flèche littorale rectiligne devant la brèche devenue la nouvelle embouchure du fleuve Sénégal depuis octobre 2023.Permalink : https://bibliothequefst.ucad.sn/index.php?lvl=notice_display&id=1997 MORPHODYNAMIQUE D’UN SYSTEME SEDIMENTAIRE SABLEUX DANS UN CONTEXTE DE BRECHE ET DE RECHARGEMENT ARTIFICIEL DE PLAGE : LE CAS DE PILOTE BAR, SAINT LOUIS [texte imprimé] / Omar BALDE, Auteur . - Dakar : Université Cheikh Anta Diop de Dakar : Ecole Doctorale Physique, Chimie, Sciences de la Terre, de l'Univers et de l'Ingénieur, 2024 . - 149 P. ; 29 cm.
Langues : Français (fre)
Mots-clés : Saint-Louis Gandiole Rechargement de plage Érosion Sédimentologie Lagune Brèche Flèche sableuse Drone MNT Morphodynamique côte sableuse flèche littorale Littoral Pilote Barr Géologie Sénégal Système sédimentaire Système sédimentaire sableux Rechargement artificiel Plage Résumé : L’évolution morphodynamique de la côte sableuse de Gandiol, marquée essentiellement par l’apparition des flèches littorales, est contrôlée principalement par la dérive littorale. Les apports sédimentaires continentaux lors des crues exceptionnelles du fleuve Sénégal, alimentent également le système côtier en matériel détritique. Au sud de Saint Louis, le creusement d’une brèche a totalement modifié le fonctionnement hydro-sédimentaire du littoral. Ainsi, Il est important de suivre l’évolution morpho-sédimentaire de ce segment et de ses environs pour évaluer l’efficacité du rechargement de plage : technique souple adoptée pour limiter voire stopper le processus d’érosion de la plage de Pilote Barr déjà fortement impacté.
La méthodologie utilisée est basée sur une approche couplée de traitement d’images satellites pour comprendre l’évolution du littoral à l’échelle long terme et des observations terrain (mesures in situ) pour analyser la dynamique saisonnière des processus sédimentaires.
Dans cette étude, nous avons réalisé un suivi morpho dynamique du littoral de Gandiol en érosion après l’ouverture d’une brèche en 2003. Ainsi, La caractérisation de l’environnement sédimentaire par la granulométrie a été couplée au suivi topo bathymétrique pour comprendre l’évolution du littoral après le rechargement artificiel de la plage effectué en 2015 après des années d’érosion.
L’étude diachronique indique un recul du trait de côte de part et d’autre de la brèche (-3,8 m/an au Nord et -4,7m/an au Sud). Le secteur de Gandiol montre par contre des signes d’une progradation (+3,5m/an). Les résultats des mesures topographiques effectuées montrent une stabilisation de la zone rechargée et des plages qui l’encadrent. Néanmoins une érosion de la plage sous-marine a été observée. Ces sables accumulés dans la lagune sont à l’origine de la formation de bancs de sable et plus tard d’une flèche sableuse dont la racine est adossée à la plage au nord de Pilote Barr. Sous l’effet des courants et des apports sédimentaires, la flèche s’allonge dans la même direction que la dérive littorale qui la construit et finit par jouer le rôle de brise lame naturelle pour les plages de la rive gauche de Gandiol et Tassinére.
Le suivi morphologique de la flèche par drone a montré une remobilisation de la flèche qui prograde vers le sud sous l’influence de la dérive littorale. Ce transit sédimentaire contribue ainsi à l’installation d’une flèche littorale rectiligne devant la brèche devenue la nouvelle embouchure du fleuve Sénégal depuis octobre 2023.Permalink : https://bibliothequefst.ucad.sn/index.php?lvl=notice_display&id=1997 Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité TH 2565 TH 2565 Thèse de doctorat d'Etat Thèses géologie Environnement littoral Disponible Documents numériques
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